№

з/п

Вид інформації

Інформація для заповнення страховиком

1

2

3

1

Об’єкт страхування

Об’єкт страхування:

майно на праві володіння, користування і розпорядження майном та/або можливі збитки чи витрати.

2

Страхові ризики та обмеження страхування (за наявності)

      Страхові ризики:

 пошкодження (знищення) ТЗ внаслідок дорожньо-транспортної пригоди (далі – ризик ДТП), яке настало без вини Страхувальника/водія або з вини Страхувальника/водія за виключеннями, визначеними цим Договором.

Страховим випадком не визнаються події, що відбулись внаслідок:

• Пошкодження (знищення) ТЗ та/або його додаткового обладнання внаслідок протиправних дій третіх осіб, не пов’язаних із незаконним заволодінням ТЗ та додатковим обладнанням в цілому, а також його окремих частин, вузлів, деталей (ризик ПДТО).
• Пошкодження (знищення) ТЗ, та/або його додаткового обладнання внаслідок стихійного лиха (повінь, буря, ураган, смерч, цунамі, шторм, злива, град, обвал, лавина, оповзень, вихід ґрунтових вод, паводок, сель, удар блискавки, осідання ґрунту), падіння дерев та інших предметів, зіткнення з тваринами, іншими предметами внаслідок випадкового потрапляння в ТЗ, пожежі або вибуху у цьому ТЗ внаслідок причин внутрішнього характеру (ризик ІВП).
• Викрадення (крадіжка, грабіж, розбій) ТЗ та/або його додаткового обладнання (ризик Викрадення).
• Керування ТЗ особою, що не мала посвідчення водія відповідної категорії, або права керування цим ТЗ або знаходилася в стані алкогольного сп'яніння (рівень алкоголю в крові перевищує 0,2 проміле), або перебувала під впливом наркотичних чи токсичних речовин, лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції і увагу (за виключенням випадку, коли така особа здійснює управління викраденим ТЗ).
• Використання ТЗ для навчальної їзди або участі ТЗ в спортивних змаганнях або експлуатації ТЗ в якості таксі, на тест-драйвах чи передачі ТЗ в лізинг, прокат – за виключенням випадків, коли така експлуатація була передбачена умовами  Договору.
• Перевезення ТЗ морським, залізничним та іншими видами транспорту (за виключенням буксирування ТЗ з дотриманням всіх вимог ПДР або перевезенні евакуатором та навантаженні (розвантаженні) ТЗ або під час його розвантаження (завантаження) з (на) іншого (й) ТЗ).
• Пошкоджень / несправностей ТЗ, усунення яких здійснюється згідно з гарантійними зобов’язаннями виробника.
•  Усякого роду воєнних дій та їх наслідків, евакуації з зони воєнних (бойових) дій, оголошеної чи неоголошеної війни, громадянської війни чи її наслідків, революції, повстань, воєнних маневрів та інших заходів воєнного характеру.
• Арешту, вилучення, конфіскації, реквізиції, обмеження свободи пересування чи затримання, знищення або пошкодження ТЗ за розпорядженням військової або цивільної влади (в т.ч. невизнаними) та/або будь-яких терористичних груп чи терористичних організацій (в тому числі терориста / терористів, який/ які може / можуть діяти окремо від терористичних груп чи терористичних організацій), незаконно створених воєнізованих або збройних формувань, а також спроба скоєння або загроза скоєння будь-якої вищезазначеної дії.
• Ураження мінами, бомбами, торпедами, снарядами та іншими знаряддями війни / засобами ведення війни.
• Обстрілів, бомбардувань, ракетних атак та їх наслідків.
• Вибуху боєприпасів в тому числі застарілих, аварій на арсеналах, складах боєприпасів та інших об'єктах військового призначення.
• Страйків, локаутів, заколотів, трудових безладів, громадянських хвилювань, масових заворушень, а також будь-яких дій з застосуванням зброї, під час проведення військової операції.
• Протиправних дій терористичного спрямування – терористичних актів, встановлення вибухового пристрою тощо, або дій, яких вжито з метою запобігання, придушення, контролю/зменшення наслідків будь-якого фактичного, передбачуваного, очікуваного, загрожуючого чи усвідомлюваного терористичного акту.
• Будь-яких дій збройних угруповань, з’єднань, груп найманців або регулярних збройних сил, які застосовують зброю.
• Прямого чи непрямого впливу атомного вибуху, радіації чи радіоактивного ураження, пов’язаних з будь-яким застосуванням атомної енергії і використанням радіоактивних матеріалів, хімічного забруднення.
• Перевезення в салоні ТЗ тварин, яке призвело до страхового випадку або будь-якого пошкодження ТЗ.
• Передачі ТЗ третім особам для виконання ремонтних робіт та технічного обслуговування.
• Пошкодження (втрата) ТЗ в результаті залишення ключів/ключа в замку запалювання, залишення не замкненого ТЗ, без застосування ключів чи протиугінного засобу.
• Порушення сезонності експлуатації шин у разі настання ризику ДТП, а саме: використання літніх шин при середньодобової температури повітря (місячний прогноз) нижче +7°С відповідно до даних сайту https://meteo.gov.ua та використання зимових шин при середньодобової температури повітря (місячний прогноз) більше +7°С відповідно до даних сайту https://meteo.gov.ua.
• Порушення пункту 31.4.5 Правил дорожнього руху, а саме: використання шин легкових автомобілів і вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т, що мають висоту малюнка протектора менш як 1,6 мм; шини вантажних автомобілів з дозволеною масою понад 3,5 т — 1,0 мм; шини автобусів — 2,0 мм, мотоциклів і мопедів — 0,8 мм; на шинах є пошкодження, порізи, розриви або розшарування, на одну вісь транспортного засобу встановлено шини різних типів, пошкодження болтів кріплення.

Страховик не відшкодовує збитки, завдані внаслідок:

• Експлуатації ТЗ з порушенням умов експлуатації передбачених заводом-виробником (перевищення вантажопідйомності/пасажиромісткості тощо).
• Спрацювання елементів активного захисту водія та пасажирів (подушки безпеки, паски, тощо) без інших пошкоджень ТЗ.
• Залишення ТЗ без вжиття всіх заходів щодо недопущення його самовільного руху.
• Ремонтних робіт, технічного обслуговування, обробки теплом, вогнем (за виключенням пожежі) чи іншого зовнішнього термічного впливу на ТЗ.
• Пожежі ТЗ з причини порушення Страхувальником (його представником/Водієм) правил техніки безпеки під час користування паливно-мастильними матеріалами.
• Вибуху при порушенні правил перевезення (зберігання) в ТЗ вибухонебезпечних речовин, боєприпасів.
• Впливу атомного вибуху, радіоактивного або хімічного забруднення.
• Переслідування ТЗ працівниками правоохоронних органів.
• Навмисних дій Страхувальника (його представника), спрямовані на настання страхового випадку або збитків.
• Гниття, корозії чи інших природніх властивостей матеріалів, що використовуються в застрахованому ТЗ.
• Користування застрахованим ТЗ у несправному технічному стані. Визначення технічного стану ТЗ проводиться згідно з ПДР.
• Вчинення Страхувальником навмисних протиправних дій, що привело до настання страхового випадку.
• Природного спрацювання (зносу) ТЗ в цілому, а також його окремих деталей та вузлів, браку виробника.
• Експлуатації ТЗ в технічно несправному стані, а також застосування деталей, якість яких не відповідає вимогам заводу виробника.
• Крадіжки коліс (у тому числі запасних), декоративних ковпаків коліс, які встановлені на ТЗ, реєстраційного номера ТЗ, фірмового знаку ТЗ.
• Недбалого ставлення до ТЗ та/або додаткового обладнання: використання ТЗ не за призначенням, з порушенням умов експлуатації та/або залишення відкритими (не зачиненими на замок) дверей ТЗ під час стоянки, зупинки.
• Буксирування застрахованим ТЗ несправного або пошкодження транспортного засобу з порушенням ПДР або буксирування ТЗ з порушенням ПДР.
• ДТП, викликані наступними порушеннями ПДР водієм застрахованого ТЗ:

• проїзд на заборонні сигнали світлофора чи регулювальника або заборонні дорожні знаки;
• виїзд на смугу зустрічного руху в місці, де такий виїзд заборонено і/або перетин суцільної осьової лінії, якщо це не викликано крайньою необхідністю;
• перевищення встановлених обмежень швидкості руху більше ніж на 20 км/год.;
• порушення правил проїзду залізничних переїздів, мостів та ін.

Страховик не відшкодовує:

• Збиток за пошкодження шин та дисків (ковпаків) коліс ТЗ або вартість коліс при їх викраденні, за винятком випадків, коли такі пошкодження пов'язані з іншими пошкодженнями частин ТЗ.
• Збитки, пов’язані з викраденням ТЗ внаслідок крадіжки разом з ключами та/або реєстраційними документами на ТЗ, що були залишені в цьому ТЗ та/або передачі ключів, документів на ТЗ особам, що не мають права керувати ТЗ на законних підставах.
• Вартість робіт пов'язаних з ремонтом/заміною окремих частин, деталей внаслідок їхнього технічного браку, вихід з ладу тощо.
• Збиток при пошкодженні електро- та електронного обладнання ТЗ внаслідок короткого замикання, якщо це не викликало інші пошкодження ТЗ.
• Вартість художнього оформлення (малюнків, наклейок, тощо).
• Вартість склоочисників, значків марки авто при їх викраденні.
• Вартість ремонту та/або технічного обслуговування ТЗ, що не викликані страховим випадком.
• Витрати на проведення заміни (замість ремонту) складових частин ТЗ, при можливості їх відновлення відповідно до нормативної документації виробника.
• Збиток, якщо ремонт був здійснений до огляду пошкодженого ТЗ представником Страховика, за виключенням випадків, коли такий ремонт був письмово погоджений Страховиком.
• Збитки, заподіянні додатковому обладнанню або майну, яке знаходилося в транспортному засобі, і яке не застраховане за цим Договором.
• Збиток за забруднення або пошкодження об'єктів навколишнього середовища.
• Збиток за пошкодження/знищення антикварних речей, виробів з дорогоцінних металів, дорогоцінного чи напівдорогоцінного каменю, предметів релігійного культу, картин, рукописів, банкнот, цінних паперів та документів, споруд, які мають культурне значення або майну, що знаходилось в ТЗ.
• Збитки, заподіяні внаслідок пошкодження додатково встановлених елементів на кузов транспортного засобу (спойлери, дощовики тощо).
• Додаткові витрати пов’язані з заміною частин, агрегатів, вузлів та/або деталей пошкодженого ТЗ:
• через відсутність таких на спеціалізованому ремонтному підприємстві або на ринку України;
• здійснені на вимогу Страхувальника при наявності можливості ремонту цих частин, агрегатів, вузлів, деталей, що підтверджує зазначене ремонтне підприємство та/або передбачено технологією заводу-виробника.
• Витрати Страхувальника на ремонт ТЗ та витрати на ремонт пошкоджень ТЗ, не пов’язані із страховим випадком та його технічним обслуговуванням.
• Вартість фарбування усього ТЗ (його окремих конструктивних елементів), якщо його ремонт потребує фарбування окремих площин.
• Збиток за пошкодження двигуна ТЗ внаслідок гідроудару.
• Втрату експлуатаційних якостей ТЗ.
• Витрати на паливно-мастильні, миючі, фільтруючі, заправні технологічні рідини, гази, гальмівні колодки.
• Збиток, якщо ТЗ підлягає конфіскації; ТЗ нелегально ввезений до України або знаходиться в розшуку.

         Страховик має право відмовити у виплаті страхового відшкодування, якщо:

• Страхувальник (його представник) не виконав обов’язків, передбачених умовами Договору.
• Страхувальник письмово (шляхом надання розписки або складання інших документів про відсутність претензій) відмовився від свого права вимоги до особи, відповідальної за збитки, що відшкодовуються Страховиком за умовами Договору або якщо здійснення цього права з інших причин стало неможливим з вини Страхувальника (його представника).

Страхувальником укладений договір страхування з іншим страховиком у відношенні до предмету страхування, вказаного в цьому Договорі, та Страхувальник (Вигодонабувач) не повідомить Страховика про такий договір протягом 3 (трьох) робочих днів з моменту його укладення. При цьому наявність такого договору є підтвердженням подвійного страхування

3

Мінімальний та максимальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності), якщо мінімальний та максимальний розміри страхової суми визначені умовами страхового продукту

- 100 000,00 грн.

                                         - 150 000,00 грн.

  - 200 000,00 грн.

4

Мінімальний та максимальний розміри страхової премії та/або страхового тарифу

страхова сума 100 000,00

страхова сума 150 000,00

страхова сума 200 000,00

при франшизі

0 грн.

3500,00

4500,00

5500,00

при франшизі

2000,00 грн.

3000,00

4000,00

5000,00

5

Вид, мінімальний та максимальний розміри франшизи (за наявності)

                  Фінансова франшиза: 0 грн. - 2000,00 грн.

 6

Територія та строк дії договору страхування [включаючи інформацію про порядок вступу його в дію та період(и) страхування (за наявності)]

Територія дії Договору – територія України (за винятком територій, що містяться в «Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих російською федерацією», затвердженому наказом Міністерства з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій України від 22.12.2022 №309, зареєстрованому в Міністерстві юстиції України 23.12.2022 за № 1668/39004, щодо яких не визначено дати завершення бойових дій (припинення можливості бойових дій) або тимчасової окупації.

Договір укладається строком на 1 (один) рік без пролонгації.

7

Можливі наслідки для споживача в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування, включаючи несвоєчасне повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин та несвоєчасну сплату страхової премії або її наступної частини

    У випадку несплати страхової премії в повному розмірі та в строк, передбачений Договором, Договір страхування вважається таким, що не набув чинності.

      Невиконання споживачем обов’язків по Договору може бути підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування.

8

Інформація про можливість придбати страховий продукт окремо, якщо такий продукт пропонується разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору

Страховий продукт «Страхування наземного транспорту (міні КАСКО)” (код-204М) не пропонується разом із супутнім та/або додатковими товарами, роботою або послугами, що не є страховими, як складова одного пакета або договору.

9

Умови отримання знижки на страховий продукт та акційні пропозиції страховика (за наявності), включаючи терміни їх дії

Відсутні

10

Перелік відомостей, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, та/або інформація про інші обставини, що враховуються під час визначення розміру страхової премії  

Умови використання ТЗ, вартість ТЗ, розмір витрат на ремонт/відновлення ТЗ, причини та обставини настання страхового випадку.

Застереження для споживача про необхідність ознайомлення до укладення договору страхування з інформацією про винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, а також порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат, включаючи посилання на таку інформацію

Страхувальник/Застрахована особа до укладення договору страхування повинна ознайомитися з інформацією про винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, а також щодо порядку розрахунку та умовами здійснення страхових виплат, яка міститься в Інформаційному документі про стандартний страховий продукт «Страхування наземного транспорту (міні КАСКО)” (код -204М) на офіційному вебсайті ПрАТ «СК «Місто» за посиланням https://ic-misto.com.ua/indyvidualne-strakhuvannya/avtostrakhuvannya/mini-kasko