Фото - Страхование КАСКО на авто

Мини-КАСКО — разумная автостраховка по доступной цене

1. Компенсация ущерба в результате ДТП

по вине или без вины

2. Без оценки стоимости авто

3. Покрытие расходов на эвакуацию

4. Выплаты в течение 5 дней

Описание программы
Информация о продукте
Тарифы
Документы для оформления
Как осуществляется выплата?

Інформаційний документ про стандартний страховий продукт

 

Мини КАСКО – серьезная финансовая защита вашего авто по цене ОСАГО.

Страховка покрывает ремонт и восстановление автомобиля при повреждении или уничтожении в результате ДТП по вашей или без вашей вины.


Какие варианты страхового покрытия и сколько стоит Мини КАСКО?

Цены Мини КАСКО


Как купить Мини КАСКО?

Чтобы приобрести Мини КАСКО или узнать более подробную информацию о программе, звоните по телефону: 0-800-211-118. Или заполняйте форму "Заказать страховку" на нашем сайте - с вами оперативно свяжется специалист СК "Місто".

Как приобрести Мини КАСКО


Обязательны ли осмотр и фотофиксация состояния авто?

Да, договор вступает в действие только после проведения осмотра автомобиля страховой компанией.


Какие транспортные средства можно застраховать по договору Мини КАСКО?

Застраховать можно авто в возрасте до 10 лет. Годом изготовления транспортного средства считается информация, содержащаяся в VIN коде, указанном в свидетельстве о регистрации автомобиля.


На какой срок можно застраховать автомобиль?

Срок действия данной страховки 1 год.


Устанавливается ли франшиза по программе страхования Мини КАСКО?

Вы можете выбрать вариант с нулевой франшизой, тогда стоимость страховки будет несколько выше. Также мы предлагаем программу с франшизой 2000 грн.


Какова территория действия страховки?

Договор действует на территории Украины (за исключением территорий, на которых ведутся боевые действия или временно оккупированные российской федерацией, на которые не распространяется фактический контроль органов государственной власти Украины).


Что включено в программу страхования авто "Мини КАСКО"?

  • ДТП, вызванные нарушениями ПДД водителем застрахованного авто;
  • Проезд на запрещающие сигналы светофора или регулятора или запрещающие дорожные знаки; выезд на полосу встречного движения в месте, где такой выезд запрещен; выезд установленных ограничений скорости движения более чем на 20 км; нарушение правил проезда железнодорожных переездов, мостов; алкогольное, наркотическое опьянение;
  • Ущерб за повреждение шин и дисков колес авто вне ДТП;
  • Перевозка автомобиля морским/железнодорожным транспортом;
  • Угон авто, противоправные действия третьих лиц (кража, разбой);
  • Повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля в результате эксплуатации и стеклянных деталей размером менее 1 см²;
  • Косвенные расходы, которые могут быть вызваны страховым случаем (штраф, упущенная выгода, потеря прибыли, простой, банковское обслуживание, моральный ущерб);
  • Военные риски.

Где я могу подробнее ознакомиться с условиями страхования?

Данную информацию Вы можете найти в Договоре оферты.

Інформація про страховий продукт Страхування наземного транспорту (міні КАСКО)” -204М

№ з/п

Вид інформації

Інформація для заповнення страховиком

1

2

3

1

Об’єкт страхування

Об’єкт страхування:

майно на праві володіння, користування і розпорядження майном та/або можливі збитки чи витрати.

2

Страхові ризики та обмеження страхування

Страхові ризики:

пошкодження (знищення) ТЗ внаслідок дорожньо- транспортної пригоди (далі – ризик ДТП), яке настало без вини Страхувальника/водія або з вини Страхувальника/водія за виключеннями, визначеними цим Договором.

 

Страховим випадком не визнаються події, що відбулись внаслідок:

  • Пошкодження (знищення) ТЗ та/або його додаткового обладнання внаслідок протиправних дій третіх осіб, не пов’язаних із незаконним заволодінням ТЗ та додатковим обладнанням в цілому, а також його окремих частин, вузлів, деталей (ризик ПДТО).
    • Пошкодження (знищення) ТЗ, та/або його додаткового обладнання внаслідок стихійного лиха (повінь, буря, ураган, смерч, цунамі, шторм, злива, град, обвал, лавина, оповзень, вихід ґрунтових вод, паводок, сель, удар блискавки, осідання ґрунту), падіння дерев та інших предметів, зіткнення з тваринами, іншими предметами внаслідок випадкового потрапляння в ТЗ, пожежі або вибуху у цьому ТЗ внаслідок причин внутрішнього характеру (ризик ІВП).
    • Викрадення (крадіжка, грабіж, розбій) ТЗ та/або його додаткового обладнання (ризик Викрадення).
    • Керування ТЗ особою, що не мала посвідчення водія відповідної категорії, або права керування цим ТЗ або знаходилася в стані алкогольного сп'яніння (рівень алкоголю в крові перевищує 0,2 проміле), або перебувала під впливом наркотичних чи токсичних речовин, лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції і увагу (за виключенням випадку, коли така особа здійснює управління викраденим ТЗ).
    • Використання ТЗ для навчальної їзди або участі ТЗ в спортивних змаганнях або експлуатації ТЗ в якості таксі, на тест-драйвах чи передачі ТЗ в лізинг, прокат – за виключенням випадків, коли така експлуатація була передбачена в п.4.7.

Договору.

 

 

 

  • Перевезення ТЗ морським, залізничним та іншими видами транспорту (за виключенням буксирування ТЗ з дотриманням всіх вимог ПДР або перевезенні евакуатором та навантаженні (розвантаженні) ТЗ або під час його розвантаження (завантаження) з (на) іншого (й) ТЗ).
  • Пошкоджень / несправностей ТЗ, усунення яких здійснюється згідно з гарантійними зобов’язаннями виробника.
  • Усякого роду воєнних дій та їх наслідків, евакуації з зони воєнних (бойових) дій, оголошеної чи неоголошеної війни, громадянської війни чи її наслідків, революції, повстань, воєнних маневрів та інших заходів воєнного характеру.
  • Арешту, вилучення, конфіскації, реквізиції, обмеження свободи пересування чи затримання, знищення або пошкодження ТЗ за розпорядженням військової або цивільної влади (в т.ч. невизнаними) та/або будь-яких терористичних груп чи терористичних організацій (в тому числі терориста / терористів, який/ які може / можуть діяти окремо від терористичних груп чи терористичних організацій), незаконно створених воєнізованих або збройних формувань, а також спроба скоєння або загроза скоєння будь-якої вищезазначеної дії.
  • Ураження мінами, бомбами, торпедами, снарядами та іншими знаряддями війни / засобами ведення війни.
  • Обстрілів, бомбардувань, ракетних атак та їх наслідків.
  • Вибуху боєприпасів в тому числі застарілих, аварій на арсеналах, складах боєприпасів та інших об'єктах військового призначення.
  • Страйків, локаутів, заколотів, трудових безладів, громадянських хвилювань, масових заворушень, а також будь- яких дій з застосуванням зброї, під час проведення військової операції.
  • Протиправних дій терористичного спрямування – терористичних актів, встановлення вибухового пристрою тощо, або дій, яких вжито з метою запобігання, придушення, контролю/зменшення наслідків будь-якого фактичного, передбачуваного, очікуваного, загрожуючого чи усвідомлюваного терористичного акту.
  • Будь-яких дій збройних угруповань, з’єднань, груп найманців або регулярних збройних сил, які застосовують зброю.
  • Прямого чи непрямого впливу атомного вибуху, радіації чи радіоактивного ураження, пов’язаних з будь-яким застосуванням атомної енергії і використанням радіоактивних матеріалів, хімічного забруднення.
  • Перевезення в салоні ТЗ тварин, яке призвело до страхового випадку або будь-якого пошкодження ТЗ.
  • Передачі ТЗ третім особам для виконання ремонтних робіт та технічного обслуговування.
  • Пошкодження (втрата)   ТЗ   в   результаті   залишення 

    ключів/ключа в замку запалювання, залишення не замкненого ТЗ, без застосування ключів чи протиугінного засобу.

  • Порушення сезонності експлуатації шин у разі настання ризику ДТП, а саме: використання літніх шин при середньодобової температури повітря (місячний прогноз) нижче +7°С відповідно до даних сайту https://meteo.gov.ua та використання зимових шин при середньодобової температури повітря (місячний прогноз) більше +7°С відповідно до даних сайту https://meteo.gov.ua.
  • Порушення пункту 31.4.5 Правил дорожнього руху, а саме: використання шин легкових автомобілів і вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т, що мають висоту малюнка протектора менш як 1,6 мм; шини вантажних автомобілів з дозволеною масою понад 3,5 т — 1,0 мм; шини автобусів — 2,0 мм, мотоциклів і мопедів — 0,8 мм; на шинах є пошкодження, порізи, розриви або розшарування, на одну вісь транспортного засобу встановлено шини різних типів, пошкодження болтів кріплення.
  • Страховик не відшкодовує збитки, завдані внаслідок:

  • Експлуатації ТЗ з порушенням умов експлуатації передбачених           заводом-виробником         (перевищення вантажопідйомності/пасажиромісткості тощо).
  • Спрацювання елементів активного захисту водія та пасажирів (подушки безпеки, паски, тощо) без інших пошкоджень ТЗ.
  • Залишення ТЗ без вжиття всіх заходів щодо недопущення його самовільного руху.
  • Ремонтних робіт, технічного обслуговування, обробки теплом, вогнем (за виключенням пожежі) чи іншого зовнішнього термічного впливу на ТЗ.
  • Пожежі ТЗ з причини порушення Страхувальником (його представником/Водієм) правил техніки безпеки під час користування паливно-мастильними матеріалами.
  • Вибуху при порушенні правил перевезення (зберігання) в ТЗ вибухонебезпечних речовин, боєприпасів.
  • Впливу атомного вибуху, радіоактивного або хімічного забруднення.
  • Переслідування ТЗ працівниками правоохоронних органів.
  • Навмисних дій Страхувальника (його представника), спрямовані на настання страхового випадку або збитків.
  • Гниття, корозії чи інших природніх властивостей матеріалів, що використовуються в застрахованому ТЗ.
  • Користування застрахованим ТЗ у несправному технічному стані. Визначення технічного стану ТЗ проводиться згідно з ПДР.
  • Вчинення Страхувальником навмисних протиправних 

    дій, що привело до настання страхового випадку.

  • Природного спрацювання (зносу) ТЗ в цілому, а також його окремих деталей та вузлів, браку виробника.
  • Експлуатації ТЗ в технічно несправному стані, а також застосування деталей, якість яких не відповідає вимогам заводу виробника.
  • Крадіжки коліс (у тому числі запасних), декоративних ковпаків коліс, які встановлені на ТЗ, реєстраційного номера ТЗ, фірмового знаку ТЗ.
  • Недбалого ставлення до ТЗ та/або додаткового обладнання: використання ТЗ не за призначенням, з порушенням умов експлуатації та/або залишення відкритими (не зачиненими на замок) дверей ТЗ під час стоянки, зупинки.
  • Буксирування застрахованим ТЗ несправного або пошкодження транспортного засобу з порушенням ПДР або буксирування ТЗ з порушенням ПДР.
  • ДТП, викликані наступними порушеннями ПДР водієм застрахованого ТЗ:
    • проїзд на заборонні сигнали світлофора чи регулювальника або заборонні дорожні знаки;
    • виїзд на смугу зустрічного руху в місці, де такий виїзд заборонено і/або перетин суцільної осьової лінії, якщо це не викликано крайньою необхідністю;
    • перевищення встановлених обмежень швидкості руху більше ніж на 20 км/год.;
    • порушення правил проїзду залізничних переїздів, мостів та ін.
  • Страховик не відшкодовує:

  • Збиток за пошкодження шин та дисків (ковпаків) коліс ТЗ або вартість коліс при їх викраденні, за винятком випадків, коли такі пошкодження пов'язані з іншими пошкодженнями частин ТЗ.
  • Збитки, пов’язані з викраденням ТЗ внаслідок крадіжки разом з ключами та/або реєстраційними документами на ТЗ, що були залишені в цьому ТЗ та/або передачі ключів, документів на ТЗ особам, що не мають права керувати ТЗ на законних підставах.
  • Вартість робіт пов'язаних з ремонтом/заміною окремих частин, деталей внаслідок їхнього технічного браку, вихід з ладу тощо.
  • Збиток при пошкодженні електро- та електронного обладнання ТЗ внаслідок короткого замикання, якщо це не викликало інші пошкодження ТЗ.
  • Вартість художнього оформлення (малюнків, наклейок, тощо).
  • Вартість склоочисників, значків марки авто при їх викраденні.
  • Вартість ремонту та/або технічного обслуговування ТЗ, 

    що не викликані страховим випадком.

  • Витрати на проведення заміни (замість ремонту) складових частин ТЗ, при можливості їх відновлення відповідно до нормативної документації виробника.
  • Збиток, якщо ремонт був здійснений до огляду пошкодженого ТЗ представником Страховика, за виключенням випадків, коли такий ремонт був письмово погоджений Страховиком.
  • Збитки, заподіянні додатковому обладнанню або майну, яке знаходилося в транспортному засобі, і яке не застраховане за цим Договором.
  • Збиток за забруднення або пошкодження об'єктів навколишнього середовища.
  • Збиток за пошкодження/знищення антикварних речей, виробів з дорогоцінних металів, дорогоцінного чи напівдорогоцінного каменю, предметів релігійного культу, картин, рукописів, банкнот, цінних паперів та документів, споруд, які мають культурне значення або майну, що знаходилось в ТЗ.
  • Збитки, заподіяні внаслідок пошкодження додатково встановлених елементів на кузов транспортного засобу (спойлери, дощовики тощо).
  • Додаткові витрати пов’язані з заміною частин, агрегатів, вузлів та/або деталей пошкодженого ТЗ:
  • через відсутність таких на спеціалізованому ремонтному підприємстві або на ринку України;
  • здійснені на вимогу Страхувальника при наявності можливості ремонту цих частин, агрегатів, вузлів, деталей, що підтверджує зазначене ремонтне підприємство та/або передбачено технологією заводу-виробника.
  • Витрати Страхувальника на ремонт ТЗ та витрати на ремонт пошкоджень ТЗ, не пов’язані із страховим випадком та його технічним обслуговуванням.
  • Вартість фарбування усього ТЗ (його окремих конструктивних елементів), якщо його ремонт потребує фарбування окремих площин.
  • Збиток за пошкодження двигуна ТЗ внаслідок гідроудару.
  • Втрату експлуатаційних якостей ТЗ.
  • Витрати на паливно-мастильні, миючі, фільтруючі, заправні технологічні рідини, гази, гальмівні колодки.
  • Збиток, якщо ТЗ підлягає конфіскації; ТЗ нелегально ввезений до України або знаходиться в розшуку.
  • Страховик має право відмовити у виплаті страхового відшкодування, якщо:

  • Страхувальник (його представник) не виконав обов’язків, передбачених умовами Договору.
  • Страхувальник письмово (шляхом надання розписки або 

    складання інших документів про відсутність претензій) відмовився від свого права вимоги до особи, відповідальної за збитки, що відшкодовуються Страховиком за умовами Договору або якщо здійснення цього права з інших причин стало неможливим з вини Страхувальника (його представника).

    Страхувальником укладений договір страхування з іншим страховиком у відношенні до предмету страхування, вказаного в цьому Договорі, та Страхувальник (Вигодонабувач) не повідомить Страховика про такий договір протягом 3 (трьох)

    робочих днів з моменту його укладення. При цьому наявність такого договору є підтвердженням подвійного страхування

 

3

Мінімальний та максимальний розміри страхової суми (ліміту

відповідальності)

 

- 100 000,00 грн.

- 150 000,00 грн.

- 200 000,00 грн.

4

Мінімальний та максимальний розміри страхової премії та/або страхового тарифу

 

страхова сума 100 000,00

страхова              сума 150 000,00

страхова              сума 200 000,00

при франшизі 0 грн.

3500,00

4500,00

5500,00

при франшизі 2000,00 грн.

3000,00

4000,00

5000,00

5

Вид, мінімальний та

максимальний розміри франшизи

 

Фінансова франшиза: 0 грн. - 2000,00 грн.

6

Територія та строк дії договору страхування

Територія дії Договору – територія України (за винятком територій, що містяться в «Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих російською федерацією», затвердженому наказом Міністерства з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій України від 22.12.2022 №309, зареєстрованому в Міністерстві юстиції України 23.12.2022 за № 1668/39004, щодо яких не визначено дати завершення бойових дій (припинення можливості бойових дій) або тимчасової окупації.

Договір укладається строком на 1 (один) рік без пролонгації.

7

Винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат

Страховим випадком не визнається пошкодження лакофарбового покриття ТЗ внаслідок експлуатації (пошкодження, розміром менше, ніж 1см2) та скляних деталей ТЗ (сколи розміром менше, ніж 1см2), а також зміна кольору лакофарбового покриття внаслідок впливу сонячного проміння та/або потрапляння паливно-мастильних матеріалів.

Страховик, в будь-якому випадку, не відшкодовує непрямі витрати, які можуть бути викликані страховим випадком (штраф, упущена вигода, втрата прибутку, простій, банківське обслуговування, моральна шкода та інше).

 

Підставою для відмови Страховика у виплаті страхового відшкодування є:

•  Навмисні дії Страхувальника/Вигодонабувача та/або його довірених осіб/водія, спрямовані на настання страхового випадку. Зазначена норма не поширюється на дії, пов'язані з виконанням ними громадянського чи службового обов'язку, в

 стані необхідної оборони (без перевищення її меж) або захисту майна, життя, здоров'я, честі та гідності. Кваліфікація дій Страхувальника або особи, на користь якої укладено Договір, встановлюється відповідно до чинного законодавства України.

•  Вчинення Страхувальником/Вигодонабувачем, або його довіреними особами/Водієм, умисного злочину, що призвів до страхового випадку.

•  Подання Страхувальником/Вигодонабувачем свідомо неправдивих відомостей про предмет страхування або про факт настання страхового випадку.

•  Отримання Страхувальником та/або Вигодонабувачем повного відшкодування збитків від особи, винної у їх заподіянні, та/або іншої страхової компанії.

•  Несвоєчасне  повідомлення

Страхувальником/Вигодонабувачем про настання страхового випадку без поважних на це причин, або створення Страховикові перешкод у визначенні обставин, характеру та розміру збитків.

•  Відмова Страхувальника/Вигодонабувача та/або його довірених осіб/Водія від огляду та аналізу на наявність алкогольного, наркотичного чи токсичного сп'яніння.

•  Ненадання  Страхувальником/Вигодонабувачем документів, які необхідні для прийняття рішення щодо сплати страхового відшкодування, подання документів, оформлених з порушенням чинних норм (відсутність підпису, номеру, печатки чи дати, наявність виправлень) чи подання документів, які містять недостовірну інформацію щодо дати настання, причин, обставин страхового випадку та розміру збитку.

•  Здійснення робіт з відновлення ТЗ до моменту їх огляду представником Страховика або експертною організацією, визначеною за згодою Страховика.

•  Невиконання  чи  неналежне  виконання Страхувальником та/або Вигодонабувачем обов’язків визначених цим Договором.

•  Під час досудового розслідування встановлено обставини, що унеможливлюють визнання події страховим випадком (закриття кримінального провадження, розслідування події за ознаками іншого злочину, що підтверджено відповідним витягом з ЄРДР чи постановою компетентного органу).

• Не подання Страхувальником та/або Вигодонабувачем на вимогу Страховика оригіналів документів, якщо раніше Страховику було надано Електронні копії оригіналів паперових документів.

Інші випадки, передбачені законодавством України.

 

8

Ліміти відповідальності Страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, іншими складовими страхового

продукту

 

                  Відсутні

9

Порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат

Визначення розміру страхового відшкодування здійснюється:

 При пошкодженні ТЗ (вартість відновлювального ремонту (з ПДВ) не перевищує 75% дійсної вартості ТЗ на момент настання страхового випадку) на підставі калькуляції вартості відновлювального ремонту відповідно до варіанту передбаченому сторонами в Договорі:

  • Якщо умовами Договору передбачено розрахунок страхового відшкодування на підставі калькуляції СТО запропонованої Страховиком, то ремонтна калькуляція до початку ремонтно-відновлювальних робіт письмово узгоджуються                 між              Страховиком    та Страхувальником/Вигодонабувачем.
  • Якщо умовами Договору передбачено розрахунок страхового відшкодування на підставі калькуляції СТО, яка підтримує гарантійні зобов’язання щодо марки застрахованого ТЗ, то таке СТО має знаходитись в регіоні реєстрації ТЗ або в регіоні настання страхового випадку. У разі відсутності у відповідному регіоні гарантійної для даної марки ТЗ СТО, за погодженням сторін обирається СТО, здатна здійснити якісний відновлювальний ремонт ТЗ.

- Якщо умовами Договору передбачено розрахунок страхового відшкодування на підставі калькуляції СТО, що визначена Страхувальником, за погодженням із Страховиком, то документи приймаються Страховиком за умови, що з ним до початку ремонтно-відновлювальних робіт було узгоджено у письмовій формі калькуляцію на ремонт. При не виконанні цієї умови розрахунок проводиться згідно калькуляції витрат на відновлення пошкодженого ТЗ, яка складається Страховиком.

- Якщо умовами Договору передбачено розрахунок страхового відшкодування на підставі Акта товарознавчої експертизи (дослідження), яка проведена спеціалізованою організацією (товарознавча експертиза проводиться за рахунок Страховика) вибір експерта здійснюється Страховиком або Страхувальником за дорученням Страховика.

  • При знищенні ТЗ (коли вартість відновлювального 

    ремонту (з ПДВ) перевищує 75% дійсної вартості ТЗ на момент настання страхового випадку) на підставі документів, що підтверджують ринкову вартість ТЗ безпосередньо до та після настання страхового випадку, і які обираються Страховиком за одним або кількома із нижчезазначених варіантів:

  • В розмірі різниці ринкової вартості ТЗ на момент настання страхового випадку, але не більше страхової суми та ринкової вартості залишків пошкодженого транспортного засобу. При цьому залишки ТЗ залишаються у Страхувальника/Вигодонабувача. Розмір вартості залишків пошкодженого ТЗ визначається на розсуд Страховика шляхом проведення товарознавчого дослідження (експертизи) або за письмовою угодою Страховика та Страхувальника.
  • В розмірі ринкової вартості ТЗ на момент настання страхового випадку, але не більше страхової суми (ліміту відповідальності). При цьому Страхувальник/Вигодонабувач має передати право власності на цей ТЗ Страховику. Обов'язковою умовою для виплати страхового відшкодування за цим варіантом є передача Страхувальником Страховику права власності на знищений ТЗ. Витрати по зняттю ТЗ з обліку покриваються Страхувальником.
  • - У зв'язку з пошкодженням/знищенням ТЗ відшкодовуються витрати, пов'язані з евакуацією транспортного засобу з місця ДТП до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент ДТП, чи до найближчого місця здійснення ремонту на території України (крім територій, на яких ведуться бойові дії або тимчасово окупованих російською федерацією, на які не поширюється фактичний контроль органів державної влади України). При цьому Страховиком відшкодовуються витрати, що пов’язані з евакуацією транспортного засобу в розмірі, що не перевищує 2 000 (дві тисячі) грн. 00 коп.

  • Якщо умовами Договору передбачено відшкодування витрат на відновлювальний ремонт без врахування фізичного зносу замінених деталей, то при визначенні розміру збитку при частковому пошкодженні ТЗ вартість запчастин, необхідних для проведення ремонтних робіт, приймається в повному обсязі, в іншому випадку - за мінусом зменшення вартості запчастин на розмір зносу, який визначається відповідно до умов Договору.
  • При частковому пошкодженні знос деталей, вузлів та агрегатів, що підлягають заміні, визначається наступним чином:
    • для ТЗ строком експлуатації до одного року на момент настання страхового випадку, - без урахування зносу;
    • для ТЗ строком експлуатації від одного року 

      (включно) на момент настання страхового випадку за формулою:

      Зд – знос деталей вузлів та агрегатів, що підлягають заміні;

      Зб – базовий знос ТЗ за відповідний рік експлуатації ТЗ; Зб (n+1) – базовий знос ТЗ за поточний рік експлуатації

      ТЗ, в якому настав страховий випадок;

      Т – період з дати початку поточного року експлуатації ТЗ, в якому настав страховий випадок, до дати настання страхового випадку (в днях);

      n – кількість повних років експлуатації ТЗ на момент настання страхового випадку;

      n

      ∑ Зб і - сума базових розмірів зносу ТЗ за попередні роки еі=к1сплуатації ТЗ.

    • Базовий знос складає:
      • для легкових ТЗ та мототехніки за перший рік експлуатації – 16%, за другий рік – 10%, за кожний наступний рік – 6%;
      • для автобусів, вантажних ТЗ за перший рік експлуатації – 20%, за кожний наступний рік – 8%;
      • для спеціальної, сільськогосподарської техніки та інших типів ТЗ, за перший рік експлуатації – 20 %, за кожний наступний рік – 10%;
    • У випадку, якщо розмір зносу визначений відповідно до умов Договору перевищить для легкових авто – 70%, а для інших типів ТЗ – 80%, то в такому випадку знос приймається в розмірі 70% та 80% відповідно.
    • Початком експлуатації вважається 01 січня року виготовлення ТЗ, який закодований в ідентифікаційному номері ТЗ та вказаний в свідоцтві про реєстрацію, за умови, що Страхувальником не надана інформація, яка отримана від офіційного імпортера даного ТЗ.
    • Страхувальник зобов’язаний надати Страховику усі необхідні документи, що підтверджують причини та розмір збитку. Ненадання вказаних документів дає Страховику право відмовити у виплаті відшкодування як в цілому, так і в частині збитку, не підтвердженій такими документами та/або інформацією.
    • У випадку виникнення суперечок між Сторонами про причини та розмір збитку (витрат на відновлення ТЗ) кожна із Сторін має право вимагати проведення незалежної експертизи. Експертиза здійснюється за рахунок Сторони, яка вимагала її проведення. Страховик приймає на себе частину витрат по експертизі, що відповідає співвідношенню суми, у виплаті якої було раніше відмовлено, і суми відшкодування, сплаченої після проведення експертизи.
    • Страховик у разі наявності та документального підтвердження   витрат   Страхувальника   (Вигодонабувача),
    • здійснених   з   метою   рятування   застрахованого   ТЗ   та

 

 

запобігання чи зменшення розміру збитку, відшкодовує Страхувальнику такі витрати, але в будь-якому разі не більше ніж у розмірі 1% від страхової суми. Зазначені витрати включаються до суми страхового відшкодування, розрахованого згідно з умовами Договору.\

  • Якщо страхова сума по застрахованому ТЗ в Договорі становила визначену частку (відсоток) від його дійсної вартості, розмір страхового відшкодування визначається Страховиком у тій пропорції до суми збитків, у якій страхова сума співвідноситься з дійсною вартістю застрахованого ТЗ на момент укладання Договору.

У випадку, якщо страхова сума менша за дійсну вартість застрахованого ТЗ, то в разі настання страхового випадку, обумовленого Договором, Страховик несе відповідальність лише за ту частину збитків чи витрат, що відповідають відношенню страхової суми за Договором до дійсної вартості застрахованого ТЗ на дату настання страхового випадку. При цьому, враховуючи вищевикладене, Сторонами також погоджено наступне:

  • Якщо застрахований ТЗ прийнятий на страхування на певну частку (відсоток), то всі складові частини застрахованого ТЗ, вказані у Договорі, вважаються застрахованими на ту саму частку;
  • Якщо відповідна страхова сума виявиться більшою від вартості застрахованого ТЗ, прийнятого на страхування, Договір діє у тій частині страхової суми, яка не перевищує його вартості, а сплачена зайва частина страхового платежу поверненню не підлягає;
  • В разі, якщо протягом строку дії Договору вартість застрахованого ТЗ, прийнятого на страхування, збільшилася, Страховик несе зобов’язання по Договору пропорційно відношенню страхової суми, встановленої для такого застрахованого ТЗ в Договорі на дату його укладання, до нової (збільшеної) вартості майна, за виключенням випадку, коли Страхувальник уклав Договір на нових умовах і сплатив новий страховий платіж виходячи із нової (збільшеної) вартості застрахованого ТЗ (шляхом укладання Сторонами відповідної письмової додаткової угоди);
  • В разі, якщо страхова сума виявиться меншою від вартості застрахованого ТЗ, прийнятого на страхування, Страховик, при настанні страхового випадку несе зобов’язання щодо відшкодування понесених збитків пропорційно відношенню страхової суми, встановленої для такого застрахованого ТЗ в Договорі, до дійсної вартості застрахованого ТЗ, але не більше від його дійсної вартості на момент настання страхового випадку і розміру встановлених Договором страхової суми та/або лімітів відповідальності.
  • Страховик приймає рішення про виплату чи відмову у виплаті страхового відшкодування протягом 5 (п’яти ) 

    робочих днів після отримання останнього необхідного документу, що підтверджує настання страхового випадку і розмір збитків, та у разі прийняття рішення про виплату, - складає страховий акт.

  • Страховик має право відстрочити прийняття рішення за подією у випадку:
    • якщо у нього є сумніви в правомірності вимог на одержання Страхувальником страхового відшкодування, – до того часу, поки не будуть представлені необхідні докази, але не більше ніж на 6 (шість) місяців з дня отримання від Страхувальника Заяви на виплату страхового відшкодування та інших документів;
    • якщо відповідними компетентними органами почато кримінальне провадження у зв’язку з настанням страхової події і ведеться розслідування обставин, які призвели до збитку, – не більше ніж на 6 (шість) місяців з моменту початку кримінального провадження (внесення відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань);
    • якщо Страхувальник надав документи, які необхідні для прийняття рішення щодо сплати страхового відшкодування, які оформлені з порушенням діючих норм (відсутні номер, печатка чи дата, наявність виправлень), – до усунення порушень;
    • Страховик не має можливості здійснити огляд пошкодженого ТЗ та/або провести власне розслідування причин та обставин настання події, що має ознаки страхового випадку, на місці такої події за незалежних від нього причин та обставин (наприклад, якщо на місці такої події існує небезпека для життя та/або здоров’я представників Страховика тощо), - до припинення таких причин та обставин.
  • Страховик зобов'язаний здійснити виплату страхового відшкодування протягом 5 (п’яти) робочих днів з дня прийняття рішення про виплату страхового відшкодування.
  • Страхове відшкодування перераховується:
    • на банківський рахунок Вигодонабувача, або, за письмовою згодою Вигодонабувача, на банківський рахунок Страхувальника.
    • на рахунок СТО, згідно з належним чином оформленими документами, наданими відповідними підприємствами, про витрати на компенсацію скоєних збитків (наряд-замова, рахунок, акт виконаних робіт, тощо). При цьому сума податку на додану вартість відшкодовується Страховиком в складі страхового відшкодування, за умови, що СТО (особа, яка здійснила відновлювальний ремонт ТЗ) є платником вказаного податку.
    • за письмовою згодою Вигодонабувача, фізичним особам, в тому числі зареєстрованим як фізичні особи-
  • підприємці, або юридичним особам, що беруть участь в 

    організації та здійсненні евакуації ТЗ з місця страхового випадку, експертній оцінці збитку та інших послуг, витрати за якими компенсуються Страховиком згідно умов Договору.

  • При розрахунку суми страхового відшкодування також враховуються франшизи, суми отримані в рахунок відшкодування збитків від винної особи.
  • Страхувальник, що одержав від особи, винної у настанні страхового випадку, повне відшкодування збитків, втрачає право на одержання страхового відшкодування від Страховика.
  • Після виплати страхового відшкодування страхова сума зменшується на розмір виплаченого страхового відшкодування.
  • До Страховика, що виплатив страхове відшкодування, переходить в межах виплаченої суми право вимоги, яке Страхувальник (або інша особа, що одержала страхове відшкодування) мають до особи, відповідальної за завдані збитки

  • В будь-якому випадку страхове відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав Страхувальник в результаті настання страхового випадку.

10

Можливі наслідки для споживача в разі невиконання ним обов’язків, визначених

договором страхування

У випадку несплати страхової премії в повному розмірі та в строк, визначений в Заяві-приєднання/Електронному полісі, Договір страхування вважається таким, що не набув чинності. Невиконання споживачем обов’язків по Договору може бути підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування

11

Інформація про можливість придбати страховий продукт окремо, якщо такий продукт пропонується разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета

або договору

Страховий продукт «Страхування наземного транспорту (міні КАСКО)” -204М не пропонується разом із супутнім та/або додатковими товарами, роботою або послугами, що не є страховими, як складова одного пакета або договору.

12

Умови отримання знижки на страховий продукт та акційні пропозиції страховика

(за наявності)

Відсутні

Страховое покрытие, грн 100 000 150 000 200 000
Стоимость, грн/год      
  • Франшиза  0 грн
 3 500  4 500 5 500
  • Франшиза  2 000 грн
 3 000  4 000 5 000
 

Какие документы необходимы, чтобы оформить Мини КАСКО?

- украинский паспорт;
- идентификационный код;
- прописка (при предъявлении ID-карты);
- технический паспорт.

 

При возникновении события, которое может быть квалифицировано как страховой случай, Страхователь (его доверенное лицо/водитель) должен:

  • Принять все уместные и возможные меры по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим и уменьшению размера ущерба и спасения авто.
  • Немедленно, но не позднее 2 рабочих дней, сообщить Страховщику по телефону 0 800-211-118 сведения о: обстоятельствах наступления страхового случая; повреждений; других участников при ДТП: идентификационные данные (включая адрес), марку и государственный регистрационный номер авто, номер страхового полиса ОСАГО владельцев наземных транспортных средств и название страховщика, места происшествия и места нахождения авто; другой информации (при наличии) о происшествии, а также получить от Страховщика/его представителя инструкции по дальнейшим действиям, которые следует выполнять. В случае, когда выполнение указанного требования было невозможно, Страхователь должен доказать это документально.
  • Вызвать соответствующие компетентные органы (заявить о происшествии в МВД, пожарную охрану или другие органы в соответствии с их компетенцией и с учетом особенностей происшествия), выводы которых будут приняты Страховщиком как надлежащие и достаточные доказательства для определения события как страхового случая.
  • Справка МВД не обязательна в случае: - повреждений стеклянных составных частей ТС, а именно лобового, бокового, заднего стекла, стеклянных элементов приборов наружного освещения или зеркал ТС, стоимость которых не превышает 5% от страховой суммы; - при наличии Европротокола с места ДТП, оформленного согласно установленным требованиям.
  • При наступлении ДТП выполнить все необходимые действия, предусмотренные действующими Правилами дорожного движения.
  • Оставаясь на месте происшествия обеспечить документальное оформление случая в компетентных органах.
  • Не признавать свою вину за случай и его последствия без согласия Страховщика (за исключением материалов МВД или судебного слушания).
  • Не позднее 5 рабочих дней с момента того, как стало известно о случае подать Страховщику письменное уведомление о событии, которое может быть признано страховым. Превышение указанных сроков допустимо в случае, когда Страхователь не имел возможности своевременно направить сообщение, в частности, вследствие повреждения здоровья при наступлении ДТП, которое должно быть подтверждено документально.
  • Предоставить Страховщику (его представителю) авто для осмотра, не производя работ по изменению его состояния, кроме мер, необходимых для транспортировки, спасения или предотвращения чрезвычайных ситуаций, уменьшения размера убытков.
  • По запросу Страховщика предоставить все необходимые документы и информацию о страховом случае.

Список документов, которые необходимо предоставить:

  • Договор страхования.
  • Письменное уведомление о событии, которое может быть признано страховым по форме, установленной Страховщиком.
  • Письменное заявление на выплату страхового возмещения по форме, установленной Страховщиком.
  • Документы, подтверждающие имущественный интерес Страхователя/Выгодоприобретателя. Такими документами могут быть: свидетельство о регистрации (временный регистрационный талон) авто и доверенность, договор купли-продажи, договор аренды и/или другие документы, по содержанию которых Страхователь/Выгодоприобретатель имеет право на получение страхового возмещения.
  • Акт осмотра поврежденного авто, составленного Страховщиком или его представителем.
  • Справка из соответствующего компетентного органа, заключение которого для Страховщика является необходимым и достаточным доказательством факта наступления события, квалифицируемого как страховой случай и установление обстоятельств происшествия. Такая справка - справка из соответствующего компетентного органа МВД Украины, с указанием: полного имени (наименования) владельца (пользователя) авто; места, времени наступления события; регистрационного и/или идентификационного номера авто; перечня повреждений, причиненных ТС; сведений об участниках и обстоятельствах ДТП;
  • Удостоверение водителя лица, находившегося за рулем авто при наступлении происшествия или выданное вместо него временное разрешение на право вождения.
  • Документы, удостоверяющие личность Страхователя и фактического получателя средств по страховому возмещению (для физического лица: паспорт гражданина; справка о присвоении идентификационного номера; для физического лица-предпринимателя и юридического лица: выписка и/или выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, физических лиц предпринимателей и общественных формирований).
  • Справка о присвоении идентификационного номера налогоплательщика.
  • Документы по СТО (калькуляция, счет-фактура) или автотовароведческая экспертиза / заключение Страховщика.

Документы, необходимые для выплаты страхового возмещения, предоставляются Страховщику в форме оригинальных экземпляров, или нотариально заверенных копий, или копий, заверенных органом, выдавшим соответствующий документ, или простых копий, при предоставлении Страховщику возможности сверки этих копий с оригинальными экземплярами документов.

По согласованию со Страховщиком, документы могут предоставляться в виде Электронной копии оригинала бумажного документа. При этом предоставляя Электронные копии бумажных документов Страховщику, Страхователь/Выгодоприобретатель несет полную ответственность за наличие оригиналов предоставленных документов у себя и обязан предоставить оригиналы документов Страховщику по его первому требованию в срок, определенный Страховщиком.

Заявление и документы на получение страхового возмещения могут быть предоставлены Страховщику в срок не позднее 90 календарных дней с даты наступления события, которое может быть квалифицировано как страховой случай. В случае предоставления документов в срок больше указанного Страховщик имеет право отказать в выплате страхового возмещения.

Ваш персональный помощник
Ваш персональный помощник
Сэкономит время
Предложит идеальную страховку
Поможет ее оформить
Обеспечит быструю доставку
Только один файл.
Ограничение 16 МБ.
Допустимые типы: gif, jpg, png, bmp, eps, tif, pict, psd, txt, rtf, odf, pdf, doc, docx, ppt, pptx, xls, xlsx, xml, avi, mov, mp3, ogg, wav.
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
Заказать звонок